
O mercado de veículos elétricos no Brasil atingiu a marca de 1 milhão de unidades, e o setor projeta chegar a 3 milhões de emplacamentos até o fim desta década. A conquista foi celebrada pela ABVE, a Associação Brasileira do Veículo Elétrico. O 1 milhão de veículos eletrificados abrange elétricos leves, híbridos plug-in e híbridos plenos.
Adriano Rufino, vice-presidente do Instituto Brasileiro Mobilidade Sustentável e diretor da ABVE, foi um dos que defenderam essa projeção durante painel no Global Agribusiness Festival (GAFFFF). Rufino também incluiu na estimativa a chegada dos eVTOLs, os populares carros voadores, ao país. Após visitar mercados de China, Chile, Colômbia, Argentina, Uruguai e Paraguai, ele avaliou que o Brasil ainda tem muito espaço para crescer. "Outros países latino-americanos estão até à frente de nós", afirmou.
Hoje, 30 montadoras atendem a demanda por veículos eletrificados no Brasil, e 16 marcas já produzem esses modelos localmente. Entre elas estão marcas do grupo Stellantis e montadoras chinesas, como a Baic, que anunciou a construção de uma fábrica local e o lançamento de 10 novos veículos na região até 2030. A GWM, outra gigante do setor, iniciou em 2025 as operações de sua fábrica em Iracemápolis, no interior de São Paulo, numa antiga unidade da Mercedes-Benz.
Thiago Sugahara, gerente ESG e stakeholders da GWM no Brasil, atribuiu a virada do mercado à chegada de novos players estrangeiros em 2023. "Eles trouxeram novas tecnologias até então inacessíveis aos brasileiros", disse. "O diferencial foi trazer essas tecnologias com preços acessíveis", completou Sugahara.
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